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無塵車間凈化工程凈化原理
日期：2025-04-26 20:43
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摘要：無塵車間凈化工程凈化原理
凈化原理
氣流→初效空氣處理→空氣調(diào)節(jié)→中效空氣處理→風機加壓送風→凈化送風管道→高效送風口→潔凈室→帶走塵埃 → 回風夾道→新風、初效空氣處理。
重復以上過程，即可達到凈化目的。
技術(shù)參數(shù)
換氣次數(shù)：十萬級10－15次/小時；
萬級15－25次/小時；
千級50－52次/小時;
百級操作臺斷面風速0.25-0.35m/s；
壓差：主車間對相鄰潔凈房間≥5Pa；潔凈房間對非潔凈區(qū)≥10Pa；
溫度:冬季＞16℃±2℃；夏季...
無塵車間凈化工程凈化原理
凈化原理
氣流→初效空氣處理→空氣調(diào)節(jié)→中效空氣處理→風機加壓送風→凈化送風管道→高效送風口→潔凈室→帶走塵埃 → 回風夾道→新風、初效空氣處理。
重復以上過程，即可達到凈化目的。
技術(shù)參數(shù)
換氣次數(shù)：十萬級10－15次/小時；
萬級15－25次/小時；
千級50－52次/小時;
百級操作臺斷面風速0.25-0.35m/s；
壓差：主車間對相鄰潔凈房間≥5Pa；潔凈房間對非潔凈區(qū)≥10Pa；
溫度:冬季＞16℃±2℃；夏季 ＜26℃±2℃；
相對濕度：45－65％（RH）；
噪聲≤65dB（A）；
新風補充量：總送風量的20％－30％；
照度：≥300Lux。
2.地面采用環(huán)氧自流平或上等耐磨塑料潔凈地板。
凈化原理
氣流→初效空氣處理→空氣調(diào)節(jié)→中效空氣處理→風機加壓送風→凈化送風管道→高效送風口→潔凈室→帶走塵埃 → 回風夾道→新風、初效空氣處理。
重復以上過程，即可達到凈化目的。
技術(shù)參數(shù)
換氣次數(shù)：十萬級10－15次/小時；
萬級15－25次/小時；
千級50－52次/小時;
百級操作臺斷面風速0.25-0.35m/s；
壓差：主車間對相鄰潔凈房間≥5Pa；潔凈房間對非潔凈區(qū)≥10Pa；
溫度:冬季＞16℃±2℃；夏季 ＜26℃±2℃；
相對濕度：45－65％（RH）；
噪聲≤65dB（A）；
新風補充量：總送風量的20％－30％；
照度：≥300Lux。
結(jié)構(gòu)材料
1.潔凈室墻、頂板材料一般采用50mm厚的夾芯彩鋼板、凈化專用的氧化鋁型材制造。門采用凈化密閉門，窗采用鋁合金玻璃固定窗。2.地面采用環(huán)氧自流平或上等耐磨塑料潔凈地板。
3.凈化通風管道選用鍍鋅薄鋼板制作，并采用“PEF”阻燃型的保溫板做保溫。
